Metrorex analizează posibilitatea retragerii temporare a câte unei garnituri de pe fiecare magistrală, ca măsură pentru reducerea consumului de energie.
Pe fondul costurilor tot mai ridicate cu utilitățile și al presiunilor economice, operatorul de transport subteran din București ia în calcul mai multe variante pentru diminuarea cheltuielilor. Una dintre soluțiile discutate presupune scoaterea din circulație a câte unui tren de pe fiecare magistrală.
Mai puține trenuri în circulație pentru reducerea consumului
„Sunt mai multe grafice care se iau în calcul în prezent. Este foarte greu să scoți un tren de pe Magistrala 4, de exemplu, unde sunt doar 5 trenuri. Scoaterea unei garnituri ar putea mări intervalul dintre trenuri chiar și la 15 minute”, au declarat pentru Gândul surse din cadrul Metrorex.
Potrivit acelorași surse, măsurile de economisire ar urma să fie aplicate în special în intervalul 19:00-23:00.
„Economia ar urma să fie făcută între orele 19.00 – 23.00. Conducerea companiei a mai solicitat, în urma ședinței de Guvern de săptămâna trecută, ca angajații să taie din consumul de energie. De exemplu, se solicită reducerea iluminatului din spațiile tehnice”, au mai precizat sursele citate.
Ce efecte ar putea resimți călătorii
Reducerea numărului de trenuri ar putea duce, în primul rând, la creșterea timpilor de așteptare în stații. Situația ar fi mai vizibilă pe magistralele cu un număr redus de garnituri, cum este Magistrala 4.
În acest caz, scoaterea unui singur tren din circulație ar putea prelungi semnificativ intervalul dintre două garnituri.
Pe magistralele mai aglomerate, precum M1, M2 și M3, o eventuală reducere a numărului de trenuri ar putea duce și la o creștere a aglomerației, în special în intervalele cu trafic intens.
Cu toate acestea, autoritățile centrale și reprezentanții Metrorex au transmis că transportul cu metroul rămâne esențial pentru reducerea traficului din Capitală și că, în prezent, circulația se desfășoară conform graficelor obișnuite.
