Ciprian Ciucu anunță o ofensivă fermă împotriva șoferilor din București care evită plata parcării și promite schimbări radicale în modul de funcționare al acestui serviciu public. Edilul Capitalei s-a declarat profund nemulțumit de nivelul extrem de scăzut al încasărilor și de haosul existent în administrarea parcărilor publice.
Amenzi pentru șoferii care nu plătesc parcarea
Primarul a transmis că a dat deja dispoziție clară Poliția Locală a Municipiului București să înceapă aplicarea de sancțiuni pentru neplata parcării. Măsura intră în vigoare imediat și vizează toți șoferii care ocupă locuri publice fără a achita taxa aferentă.
„Serviciul de parcări, în forma actuală, este o glumă. În medie, pentru un loc de parcare încasăm bani doar pentru 2 ore din 12. De ce? Pentru că s-a dus vestea că Primăria nu mai poate sancționa și din cauza avalanșei de gratuități”, a explicat Ciprian Ciucu.
Edilul a subliniat că situația nu mai poate continua astfel și că este nevoie de măsuri ferme pentru a restabili ordinea și disciplina.
Poliția Locală preia controlul și „OZN-urile” intră în acțiune
Începând din această săptămână, Poliția Locală va aplica amenzi direct în teren. În plus, instituția va prelua cele șapte mașini speciale de monitorizare, cunoscute popular drept „OZN-uri”, care vor înregistra automat mașinile parcate ilegal și vor genera procesele-verbale de sancționare.
Pentru eficientizarea rapidă a sistemului, Poliția Locală a Sectorului 6 va oferi sprijin logistic și know-how, inclusiv proceduri și regulamente, pentru ca mecanismul de sancționare să funcționeze fără sincope.
Aproape 100.000 de mașini parchează gratuit
Un alt punct sensibil semnalat de primar este numărul uriaș de autoturisme care beneficiază de parcare gratuită în București. Potrivit datelor prezentate de acesta, aproximativ 100.000 de mașini au gratuitate pe doar 40.000 de locuri de parcare, ceea ce creează un dezechilibru major.
„Actuala politică a gratuităților este un non-sens. Avem peste 5.000 de mașini ale presei cu gratuitate, zeci de mii de autoturisme ale persoanelor cu handicap și ale însoțitorilor – unde există inclusiv suspiciuni de fraudă cu însemne false – și nu mai puțin de 86.000 de mașini electrice și hibride, inclusiv mild-hybrid”, a explicat primarul.
Ciucu a precizat că gratuitatea pentru persoanele cu handicap va fi menținută, dar strict pe cele 4% dintre locurile de parcare prevăzute de lege pentru acest scop. În ceea ce privește mașinile electrice și hibride, edilul a anunțat că nu a fost luată încă o decizie finală și că urmează o dezbatere publică, în condițiile în care mai mult de jumătate din potențialele încasări sunt anulate de aceste facilități.
Bugetul Capitalei, sub presiune
Primarul Capitalei a atras atenția că bugetul Primăriei Municipiului București este grav afectat de politica actuală a parcărilor și că fără o reformă reală nu pot fi finanțate investiții noi.
„Bugetul PMB este în piuneze. Momentan nu creăm noi locuri de parcare, ci încercăm să punem ordine în ceea ce există deja. Pe parcursul anului voi reveni cu informații despre extinderea parcărilor, inclusiv prin posibile parteneriate public-private”, a transmis Ciucu.
Serviciu propriu de ridicări auto
În paralel, edilul a anunțat că i-a cerut viceprimarului Stelian Bujduveranu să pună la punct un serviciu propriu de ridicări auto, care ar urma să funcționeze în Inelul Central al Capitalei. Decizia finală va fi luată însă după consultări cu primarii de sector.
Prin aceste măsuri, Ciprian Ciucu transmite un mesaj clar: parcarea gratuită și lipsa sancțiunilor se apropie de final, iar șoferii care nu respectă regulile riscă amenzi usturătoare în perioada următoare.
