Guvernul a decis amânarea aplicării noilor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale, iar măsura a devenit oficială după ce Nicușor Dan a semnat decretul de promulgare a legii. Astfel, termenul inițial stabilit pentru 1 ianuarie 2026 a fost prorogat cu șase luni, până la 1 iulie 2026, o decizie care vine ca o gură de aer pentru milioane de șoferi din România.
Amânare oficială a noilor taxe rutiere
Executivul a adoptat această măsură prin ordonanță de urgență, invocând necesitatea implementării etapizate a noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR). Proiectul a fost ulterior dezbătut și aprobat în Parlament, iar semnătura președintelui Nicușor Dan a transformat actul normativ în lege, odată cu publicarea sa în Monitorul Oficial.
Concret, noile tarife rutiere care ar fi trebuit să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026 se vor aplica abia de la 1 iulie 2026. Potrivit Guvernul României, decizia a fost necesară pentru a permite finalizarea tuturor etapelor tehnice și logistice ale STRR.
Ce presupune noul sistem de tarifare rutieră
Autoritățile explică faptul că STRR va înlocui treptat actualul sistem bazat pe rovinietă și va introduce un mecanism modern, similar celor utilizate în alte state membre ale Uniunii Europene. Sistemul va include:
- dezvoltarea unei soluții informatice complexe;
- achiziția și instalarea echipamentelor pentru punctele de control;
- realizarea infrastructurii necesare funcționării la nivel național.
Noul sistem va integra funcționalitățile actuale ale Sistemului Integrat de Emitere, Gestiune, Monitorizare și Control al Rovinietei (SIEGMCR), inclusiv migrarea datelor existente, dar și elemente noi dedicate colectării tarifului TollRo pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.
Finanțarea proiectului a fost deja deschisă prin Hotărârea Guvernului nr. 589/2025, care a aprobat și semnarea contractului de implementare.
Ce taxe sunt amânate până la 1 iulie 2026
Amânarea vizează:
- aplicarea noilor reguli privind rovinieta pentru toate categoriile de vehicule;
- introducerea TollRo, tariful de trecere pe drumurile naționale;
- funcționarea completă a STRR, integrată în Serviciul European de Tarifare Rutieră.
Practic, șoferii vor continua să folosească sistemul actual încă șase luni, fără costuri suplimentare generate de noile reguli.
Ce se va schimba din 2027
Noile reglementări vor intra în vigoare de la 1 ianuarie 2027, când rovinieta clasică, sub formă de „abonament”, va fi înlocuită cu un sistem de plată în funcție de distanța parcursă. Cu alte cuvinte, cine circulă mai mult va plăti mai mult.
Valoarea taxei va fi calculată în funcție de:
- distanța parcursă;
- categoria drumului;
- caracteristicile vehiculului (MTMA și numărul de axe).
Sistemul va utiliza tehnologii moderne, precum echipamente de bord conectate prin satelit (OBE), aplicații mobile și tichete electronice, și va fi compatibil cu celelalte sisteme din Uniunea Europeană, inclusiv pentru schimbul de informații privind neplata taxelor.
Taxe locale deja în vigoare, în unele județe
În timp ce taxele naționale sunt amânate, la nivel local au apărut deja măsuri restrictive. În județul Brașov, Consiliul Județean a introdus o taxă specială de liberă trecere pentru camioanele și TIR-urile care circulă pe anumite drumuri județene, unde se depășesc limitele de tonaj.
Decizia a fost luată după ce infrastructura rutieră s-a degradat accelerat din cauza traficului greu. Taxa variază în funcție de tonaj și de lungimea drumului și poate ajunge până la 1.500 de lei pe an pentru vehiculele de mare tonaj care tranzitează toate drumurile județene din Brașov. Există însă și excepții, precum vehiculele militare, ambulanțele, echipajele SMURD sau cele aparținând Consiliului Județean.
Un respiro temporar pentru șoferi
Decizia de amânare a noilor tarife rutiere este privită ca un respiro binevenit pentru șoferi și transportatori, într-un context economic deja tensionat. Totuși, autoritățile avertizează că schimbările sunt inevitabile și că, începând cu 2027, modul de taxare a utilizării drumurilor din România se va schimba radical.
