La doar două zile după tragedia feroviară care a zguduit Europa, un nou accident grav readuce în prim-plan temeri majore legate de siguranța transportului pe calea ferată din Spania. De această dată, catastrofa s-a produs în Catalonia, în apropiere de Barcelona, unde un tren de navetiști a deraiat, provocând moartea unui mecanic și rănirea mai multor pasageri.
Accidentul a avut loc marți seara, pe linia Rodalies, între localitățile Gelida și Sant Sadurní. Potrivit autorităților, trenul s-a izbit violent de un zid de sprijin care s-a prăbușit pe șine, cel mai probabil din cauza furtunilor puternice ce au afectat nord-estul Spaniei în ultimele zile.
Un mecanic de tren și-a pierdut viața în urma impactului, iar bilanțul victimelor este unul îngrijorător: cel puțin 14 persoane rănite, dintre care cinci în stare gravă și șase cu leziuni de gravitate medie. Alte 26 de persoane au suferit răni ușoare. Toți răniții au fost transportați de urgență la spitalele Moisès Broggi, Bellvitge și Vila Franca.
Intervenția serviciilor de urgență a fost una de amploare. La fața locului au acționat 11 ambulanțe și 35 de echipaje de pompieri. O persoană rămasă blocată în interiorul trenului a fost salvată, iar ulterior autoritățile au confirmat că nu mai există pasageri captivi. Inspectorul regional al pompierilor din Catalonia, Claudi Gallardo, a precizat că evacuarea tuturor pasagerilor s-a desfășurat în siguranță, în ciuda condițiilor dificile.
Situația a devenit și mai alarmantă după ce, în aceeași zi, un al treilea incident feroviar a fost raportat în regiune. Un alt tren din rețeaua de navetiști a Barcelonei a deraiat pe ruta Blanes – Maçanet-Massanes, după ce un bolovan dislocat de furtună a lovit axul trenului. Incidentul a fost confirmat de operatorul infrastructurii feroviare spaniole, Adif. Deși în acest caz nu au existat victime, circulația trenurilor a fost suspendată.
Ca măsură de precauție, toate serviciile din rețeaua Rodalies au fost oprite temporar pentru verificări de siguranță, afectând aproximativ 400.000 de navetiști. Operatorii feroviari urmează să se întâlnească cu autoritățile după finalizarea inspecțiilor tehnice, pentru a decide reluarea traficului în condiții de siguranță.
Cele două accidente din Catalonia vin pe fondul unui context extrem de tensionat, la doar două zile după unul dintre cele mai grave incidente feroviare din ultimul deceniu în Spania. În localitatea Adamuz, din Andalusia, două trenuri de mare viteză s-au ciocnit, după ce vagoanele unuia dintre ele au deraiat, au trecut pe linia opusă și au intrat în coliziune frontală cu un alt tren care se deplasa spre Madrid. Bilanțul provizoriu indică cel puțin 42 de morți, iar anchetatorii au descoperit deja o fisură de aproximativ 30 de centimetri într-o șină de cale ferată.
Autoritățile spaniole continuă investigațiile pentru a stabili cauzele exacte ale acestor tragedii succesive. Deși Spania dispune de una dintre cele mai moderne și extinse rețele feroviare din lume — ocupând locul al doilea la nivel global, după China, în ceea ce privește lungimea rețelei de trenuri de mare viteză — aceste evenimente ridică suspiciuni serioase și întrebări incomode despre întreținerea infrastructurii, impactul fenomenelor meteo extreme și măsurile reale de siguranță.
Până de curând, sistemul feroviar spaniol era considerat un model de eficiență și siguranță la nivel internațional. Succesiunea rapidă a acestor accidente riscă însă să afecteze grav încrederea publicului și să declanșeze o amplă dezbatere despre vulnerabilitățile ascunse ale uneia dintre cele mai avansate rețele feroviare din Europa.
